🪖 В дорожной отрасли обсуждают расширение применения синтетических материалов

СИБУР и Росавтодор подписали соглашение о взаимодействии, которое предполагает совместную работу по внедрению современных технологий.

Речь идет о геосинтетике, полимерно‑битумных вяжущих (ПБВ), полимерных трубах и колодцах — решениях, способных повысить долговечность дорог и снизить затраты на их содержание.

🔵 Представители компаний отмечают: ПБВ увеличивают межремонтные сроки в 1,5–2 раза, а геосинтетические материалы усиливают дорожное основание и повышают устойчивость полотна. Полимерные инженерные системы в виде труб и колодцев обеспечивают герметичность до 50 лет.

🔵Стороны также планируют дорабатывать нормативную базу, бороться с контрафактом на рынке стройматериалов и запускать мониторинг пилотных участков дорог.

Контекст соглашения объяснил член правления – исполнительный директор СИБУРа Александр Петров: при сети автодорог более 1,5 млн км стране нужны решения, которые позволяют реже ремонтировать трассы и снижать стоимость их жизненного цикла.

🔵Пока доля ПБВ в России — около 10% от всего используемого битума. Для сравнения: в США, Германии, Китае и Индии — 20–25%. Потенциал роста очевиден.