🔸🔸 Математическая точность: как детали LADA проверяют в 3D-лаборатории

Каждая деталь на АВТОВАЗе — это не просто металл под прессом. Конструкторы и дизайнеры создают математическую модель, которая ложится в основу будущих деталей. А проверяют их в 3D-лаборатории, задача которой — убедиться, что виртуальная модель воплотилась в реальности с точностью до микрона.

✅** Что и как проверяют?
**
Лаборатория анализирует геометрию кузова. Технологи проверяют всё до мелочей. Их задача — убедиться, что качество деталей соответствует всем требованиям, чертежам и матмоделям.

▪️ В лабораторию идёт выборка из каждой штамповочной партии. При серийном выпуске это 3 детали, для новых проектов — 5–10. Проверяют все лицевые и силовые элементы кузова.

▪️ На каждую деталь уходит от 20 до 90 минут. Количество контрольных точек на детали — от 80 до 300.

▪️ Оборудование способно выявить отклонения до сотых и даже тысячных долей миллиметра.

✅ Лаборатория работает на российском ПО

В лаборатории используют целый арсенал специальных машин-измерителей, работающих на современном программном обеспечении. Кстати, оно полностью отечественное.

⏩ *Какое оборудование применяется в 3D-лаборатории автозавода? Смотрите в наших карточках.*

☑️ Подписывайтесь на АВТОВАЗ в MAX