🚇 **Началась проходка тоннеля между станциями «Серебряный Бор» и «Строгино» будущей Рублёво-Архангельской линии метро
**
Работу ведёт тоннелепроходческий щит с нежным именем «Лилия». Участок сложный: под землёй нужно пройти 3,34 км, из них 250 метров — под руслом Москвы-реки и 1,5 км — под Большим Строгинским затоном. Диаметр готового тоннеля составит 10 метров: в нём разместятся пути для двух направлений движения поездов.

В официальном канале Градостроительного комплекса Москвы можно увидеть эту мощную машину в действии и, главное, людей, которые ей управляют.

Строй Надзор